齿轮类零件是减速机的重要组成部件，其质量的优劣，直接影响减速机的使用寿命和安全生产。齿轮加工机床出现和使用以后，严觅影响和制约齿轮加工质量的瓶颈出现在毛坯锻造工艺和热处理工艺，其中尤以热处理工艺为重。...

在车轮锻件调质、退火、正火状态下，硬度低于45HRC，切削加工对车轮锻件的质量包括表面光洁度、残余应力、加工余量、表面脱碳贫碳层得去除等，影响均不明显，不至于造成车轮锻件潜在性能的变化。...

     目前，国内各厂家生产的大型锻件，主要存在混晶问题。混晶是指金属的组织具有明显的不均匀晶粒尺寸(相差3个晶粒等级以上)，也称为晶粒不均匀性。在实际生产中锻件经过第一热处理后，金相检验常发现异常粗大晶粒。由于存在粗大不均匀晶粒，锻件的屈服强度下降，冲击韧...

一、大型锻件的基本任务  大型锻件通常采用自由锻来制造。自由锻是指采用通用工具或者直接在锻造设备(液压机)的上、下砧间锻造。金属只有部分表面受到工具限制，其余则为自由表面，原材料为钢锭。  自由锻的基本任务是经济地获得所需锻件的形状、尺寸和内部质量。大型锻件(...

       随着经济的发展以及能源、国防、化工、冶金火电、水电、核电、航空航天等重大技术装备的提升,大锻件在重大技术装备中所发挥的作用越来越明显，对国民经济建设、制造业的发展以及国防现代化都具有重大的意义。大型锻件在生产过程中存在的主要质量问题是开裂，锻造开...

    车轮是轨道车辆走行部最重要的部件之一，其产品质量直接关系到轨道车辆的行车安全。一方面随着中国轨道交通的大力发展，国内高速动车组和城轨地铁车辆对新造车轮的需求日益增长；另一方面，车轮是易损易耗件，需要定期更换，因此维修市场非常庞大 。同时，随着车速的不断...

  齿轮齿圈的齿形加工是整个齿轮锻件加工的核心。齿轮加工有许多工序，这些都是为齿形加工服务的，其目的在于最终获得符合精度要求的齿轮。按照加工原理，齿形可分为成形法和展成法。成形法是用与被切齿轮齿槽形状相符的成形刀具切出齿面的方法，如铣齿、拉齿和成型磨齿等。 展...

一. 测定原理    起重机由于其体积庞大自重数以吨计，直接测定大车轮压难以实现，但是，可以利用电阻应变片间接电测法对起重机大车的轮压进行现场实测 。大车车轮是起重机和大车轨道之间传力的唯一零件，轨道上铅垂方向的力来自车轮，轮压测定原理就是根据起重机车轮压过大...